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満了期間が他より長い?三菱重工の期間工の気になる仕事内容とは

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期間工と言えば、トヨタやマツダなどの自動車製造のメーカーがメインです。

そのほかには、デンソーやアイシンAWのような自動車部品の製造メーカー、あとは半導体などの電子部品製造メーカーで募集していることが多いです。

それ以外で言うと、ごくまれに電車の製造や航空機の製造があります。

三菱重工の期間工を検索されて、その求人の少なさに驚かれた人も多いと思います

自動車や電子部品に関する期間工の場合、「貯金がしたい」とか「待遇がいいから」という理由で応募する方がほとんどでしょう。

航空機や電車になると、どちらかというと「電車が好きだから」とか「航空機が好きだから」という動機で応募する人が圧倒的に多いです。

作業の内容自体は、大量生産ではないですし、部品の一つひとつが大きいので、自動車の製造よりもきついと思われますし、待遇も自動車製造メーカーと比べるとかなり落ちますが、求人が出るとあっという間に応募が終わってしまうのがその特徴です。

今回は、航空機を製造している三菱重工の期間工の内容を詳しく見ていきたいと思います

【楽チンな期間工の選び方♪】

とにかく稼ぐ!寮も無料で生活費を節約したいならトヨタ自動車を。

「体力的に大丈夫かな・・」と不安があるなら軽作業で楽な現場のトヨタ紡織アイシンAWを。

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目次で流し読み

三菱重工期間工の仕事内容と特徴をわかりやすく紹介!

三菱重工では、日本初の国産ジェット旅客機MRJの製造を行っています

航空機の人気は強く、特に国産航空機の製造に関わりたい人はたくさんいるので、求人はあっという間になくなります。

ほかにも、三菱重工ではボーイング787など、他社の航空機製造も行っています。

三菱重工期間工の特徴

三菱重工の期間工の一番の特徴は、満了期間です

通常の期間工であれば、「3年以内」という決まりがあり、ほとんどが2年11カ月の期間となっています。

一部、日野自動車のように2年などの期間を採用している企業もあります。

そんななか、三菱重工は4年11カ月という期間が採用されています

これには、自動車製造のように大量生産ではない面があり、オートメーション化が進んでいないことが原因と思われます。

特徴1:満了期間が4年11カ月

自動車製造メーカーの期間工との大きな違いは、お伝えしたように期間工の最長満了期間が大きく違うということです。

これは期間工をいくつか経験してきた筆者の仮説ではありますが、日本の自動車製造は、工場のオートメーション化、機械化がかなり進んでおり、ほとんどの工程を機械が行います

そのため期間工の仕事内容は非常に限定され、誰にでもできる簡単な作業となるように工夫されています。

そうしたことが理由で、繁忙期にのみ雇い入れることができる期間工が重要な労働力となります。

これに対し、航空機や電車の製造となると、ほとんどが手作業となるため、期間工を短期間で入れ替えるよりは、仕事を知っている従業員を長く使いたいというのが企業の事情となります

なぜなら、手作業が多い分、入れ替えのたびに期間工の教育が必要となるからです。

そうした理由から、通常は2年11カ月である期間工の最長満了期間が、三菱重工では4年11カ月となっているのが大きな特徴です。

特徴2:満了金がない?!

満了金がないのも大きな特徴です。

通常、期間工は3カ月、あるいは6カ月の期間満了ごとに「満了慰労金」「満了報奨金」といった満了金が支給されます。

これは、トヨタなどの大企業では、2年11カ月で最大307万円にもなるなど、期間工の大きなメリットともいえます。

三菱重工では、この満了金がなく、代わりに夏と冬に給料日ひと月分のボーナスが支給されます

特徴3:寮費が必要!

自動車製造のメーカーであれば、寮は水道光熱費込みで無料の場合がほとんどです。

なかには食事補助が出たり、三食食堂代がいらなかったりする企業もあり、生活費がほとんどかからないのが期間工の特徴です。

三菱重工では、個室の寮が用意されますが、寮費は月に1万円から2万円必要とのことです。

仕事内容は「航空機の製造」が中心

三菱重工では、航空機の製造を行っています。

その内容は、「組立・組付け、加工、検品・検査・調整」となり、自動車製造と大きく違うことはありません

項目 作業内容
組立・組付け インパクトレンチなどを用いて部品の組付け、航空機の組立を行う
加工 機械をつかい、部品の機械加工を行う
検品・検査・調整 部品の検品や完成品の検査、調整を行う

三菱重工の勤務地は3ヶ所。各工場の特徴は?

三菱重工は愛知県に3つの工場を持っています。

大江工場、飛鳥工場、小牧南工場の三つです。

この三つを合わせて名古屋航空宇宙システム製作所といいます。

実はこれ以外にも三菱重工はたくさんの工場を持っていて、とくに造船所がその多くを占めています

その内、航空機に関する工場が愛知県に集中しているようです。

そのため愛知県の工場に関しては、「航空機、あるいは宇宙開発の工場である」ということが特徴です

各工場別の特徴ははっきりとはわかりませんでした。

ただ、公式サイトには「航空機の設計・製作・運用サポートおよび宇宙機器の設計・製作・打上げ輸送サービスを実施」と書かれています。

また、日本初の国産ジェット旅客機MRJの製造が大きな特徴となっています。

 

女性なら仕事内容は「検品・検査・調整」が中心

三菱重工の期間工に関する情報はほとんどありません

求人情報がでても、すぐに一杯になってしまいますし、求人そのものが少ないことも理由の一つだと思われます。

通常の場合ですと、期間工は体力勝負の面があり、女性は検査などの体力がいらない部門に配属されます。

三菱重工にはそうした情報はありませんが、常識的に考えて「検品・検査・調整」の工程に割り当てられると考えられます

いずれにせよ「女性だからできないのでは?」という心配はいりません。

期間工は、最近ではたくさんの女性が活躍されていますし、女性の繊細な感性が生かされる工程もあります。

コラム:正社員になりやすい?風土を徹底紹介

先ほどからお伝えしているように、航空機の製造は自動車製造と比べると手作業が多く、ライン作業でたんたんとこなす仕事より、職人的な技術が必要なものがあります

そのため、誰でもできて期間ごとに入れ替わる期間工よりも、専門の仕事を長くできる正社員の方がもとめられます。

そのため、正社員登用にも積極的です。

仕事の内容は複雑で、覚えることはたくさんありますが、その分、人よりきちんと作業がこなせるようなら正社員への道も拓かれているということです。

三菱重工で働く期間工の口コミ評判傾向

三菱重工の情報は少なく、その評判もなかなか見つけることはできませんでした。

そんな中で、見つけた評判は意外なものが多かったです。

というのも、やはり待遇よりも「航空機を作れること自体がうれしい」と言った内容で、航空機が好きな人が集まっているのがよくわかる結果となりました。

 

三菱重工期間工の良い評判

いい口コミは「航空機製造に携われる」ということに関連したものが多かったです。

仕事に対するやりがいは、三菱重工はみなさんかなり満足されているようです。

「雰囲気は良いので、作業者間同士は風通しは良く、色々な相談は出来ています。雰囲気は良い」

「やりがいはあります。ボーイングの主翼工場だったので、巨大製品を製造するためのジグや設備を担当できるのはとてもいい経験になったとおもいます」

「カーボンファイバの製造技術なんかも、他では経験できないことです」

「航空機製造という日本でも限られた分野の一員としては知識や技術を学べると思う」

参考URL:https://en-hyouban.com/company/00006361202/kuchikomi/

三菱重工期間工の悪い評判

それに対し期間工(非正規社員/エンジニア)の悪い口コミは少なく、企業の体質が少し古いなど、大企業にありがちなものでした。

「大企業なので、上長に相談はしにくい。朝から上長が率先して挨拶の励行と、話しやすい環境を整えて欲しい」

「繁忙な時こそ助言が欲しいのだが、なかなかサポートしてくれない」

参考URL:https://en-hyouban.com/company/00006361202/kuchikomi/

三菱重工期間工の「きつい」ポイント

三菱重工でも、期間工の仕事がきついことに変わりはありません。

自動車製造と比べると、ライン作業が少ないこと、手作業が多く期間工一人当たりの作業量が多いことなどが考えられます。

きついポイント1:作業内容が多い

大量生産のライン作業がメインの自動車製造とは違い、航空機の製造ではオフラインの手作業が多くなります。(ライン作業とは「流れ作業」のことです)

作業量も当然多く、覚えることもたくさんあります。

自動車の期間工の流れ作業でも、かなりの作業量があり覚えるまでが大変ですので、それ以上だということを覚悟しておかなければいけません。

一方で作業「量」は減りますのでやりがいは出やすいでしょう。

きついポイント2:体力的にきつい

もちろん、期間工ですので体力勝負であることも覚悟しておかなればいけません

組付けや組立などは不自然な姿勢での仕事となりますし、部品が大きくて重いこともあります。

期間工をしたことがない人は、「どれくらいきついの?」と思われるでしょう。

普段運動している人でも、初日が終わるとあちこちが筋肉痛の状態で、マラソンを走り切ったような疲労だと思ってくれればいいでしょう。

下手をすると、「もう立っていられない」くらいきついです。

そのほかにも、工場は騒音が激しいとか、温度が適温でないとか、匂いがあるとか、きつい面はありますし、交代制ですので、生活リズムを整えるのもかなり難しいといえます

きついポイント3:精神的にきつい

三菱重工では、あまり仕事がきついという口コミや情報はありませんでした

それはやはり「好きな仕事についている」というやりがいの面がストレスより上回っているからだと思われます。

正社員の口コミの中には、「昭和の風土がある」「上が頑固」などのものもあり、それなりに人間関係のストレスはありそうです。

三菱重工期間工から正社員になれる!正社員登用されるコツ

三菱重工では、正社員登用制度を導入しており、比較的積極的に正社員登用を行っています。

というのも、先ほどからお伝えしているように、作業内容が専門的で期間工を短い期間で入れ替えるより、仕事の内容を把握している正社員を雇いたいという思惑があるからです。

そのため、期間工の採用試験自体が厳しい内容となっていますし、人気も高いので、採用自体がまず難しいといえます。

期間工になれば、原則である「無遅刻無欠勤」「勤勉に働く」「残業、休日出勤は進んで出る」「上司とは仲よくして推薦をもらう」などをしっかりと行い、とにかく仕事を早く覚えて丁寧にこなせるようになることです。

正社員登用試験には、通常中学生レベルの国語、数学の学力が必要ですので、自信のない方はこちらも復習しておきましょう。

稼げる!三菱重工期間工の給料相場は26万円〜29万円

三菱重工の月収は、自動車製造の期間工の月収と比べてもそれほど悪くはありません

満了金が支給されないことを考えても、半年ごとに1カ月分の給料と同じ額のボーナスが支給されるので、実は極端に悪いことはないのです。

参考URL:https://www53.atwiki.jp/kikanjuugyouin/pages/223.html

 

三菱重工期間工で月収の手取りは25万円!

三菱重工の求人情報によると、一年目の時給は1,125円からです。

これを日給に直すと9,000円となり、自動車製造の期間工の日給が9,500円くらいが多いので、それよりは少ないくらいです。

求人情報の月収例を見ると、以下の通りとなります。

項目 月収例
昼勤3週間+夜勤1週間+残業36時間/月 259,084円
昼勤2週間+夜勤2週間+残業36時間/月 285,536円

この金額から控除分を差し引いても、20~25万円程度の手取りにはなります。

募集要項には、勤務時間が

  • 8:00~17:00
  • 20:00~翌5:00

の二交代制と書かれています。

参考URL:https://www53.atwiki.jp/kikanjuugyouin/pages/223.html

この場合、17:00~19:00の2時間と翌5:00~7:00の2時間は残業でまかなうことが多いです。

そのため1日2時間程度の残業を月に20日程度することとなります。

月収だけじゃない!ボーナス・満了金など一時金の種類や金額のすべて

残念ながら、三菱重工では期間工最大のメリットともいえる「満了金」がありません。

ただし、半年ごとにひと月分の給料と同等の額のボーナスが支給されます

となると、半年ごとに25万円程度のボーナスが支給されることになり、そうであれば、満了金と大きな差はありません。

6月と12月のボーナスで年50万円!

一般的な期間工では半年ごとの満了で20万円~30万円の満了金が支給されます。

これを考えると、6月と12月のボーナスで同じくらいの金額を支給されることになるので、それほど大きな差にはなりません

もらうためには6月と12月のタイミングが重要ということになります。

支度金で5万円!

採用されると「支度金」が5万円支給されます。

これは、赴任手当とか入社祝い金と同じようなものだといえます。

家族手当がもらえる!

さらに扶養家族がいる場合、一人につき2万円が支給されます。

こちらは最大3名までとなります。

実録!年収390万円可能!

求人情報の内容から年収を計算してみると、最大額は392万円が可能です。

年収は、月収28万円の12カ月で336万円となります。

これに、6月と12月のボーナスがひと月分ずつ加算されますので、336万円+28万円+28万円となり、合計で年収392万円となります。

もちろん月の出勤日数はそれぞれの月で変化がありますので、必ずしもこの通りにはなりませんが、目安にはなるかと思います。

三菱重工期間工の求人募集と最短でお得に入社する手順

三菱重工の求人は残念ながらめったにありません

現在は求人がなく、以前の募集要項が見られるのみとなっています。

 

【裏技】祝い金をダブルでGET!お得に三菱重工の期間工になる方法

通常の期間工の場合、期間工専門の求人サイトがあり、そうしたサイトを経由して応募することで、入社祝い金が余分にもらえるなどの特典があります

アウトソーシンググループが運営する「期間工.jp」やMan to Man 株式会社が運営する「Man to Man」がそうです。

残念ですが、三菱重工業の求人は、こうしたサイトに掲載されることがなく、特典を得ることはできません。

選考会日程の頻度は?!面接会場はどこから連絡を貰える?!

三菱重工の期間工の情報はほとんどなく、選考会の日程や、面接会場の場所など、連絡がどこからもらえるかもわかりません。

現在は求人募集を行っていないことを考えると、選考会はなく、人員が足りなくなった時点で募集をかけ、その都度面接が行われると考えるべきでしょう。

三菱重工の公式サイトには期間工の募集要項は掲載されていませんが、採用情報には「選考プロセス」が掲載されています。

それによると「応募」→「書類選考」→「面接」→「内定」→「入社」となっています。

これによると書類選考の合否はメールで送られるという流れです。

参考URL:選考プロセス|三菱重工

 

落とし穴!健康診断には気をつけよう

期間工の面接には、通常健康診断があります。

期間工の作業は、体力的に厳しいため、健康診断で不採用となることも珍しくはありません

高血圧、糖尿、肥満、持病がある、刺青があるなどの場合、採用は難しくなります。

コラム:服装はスーツが望ましい!

募集要項には面接の服装についての記載はありません。

そういった場合、通常は「常識的かつ清潔感のある服装」が求められます。

ただ、迷うようならスーツがいいでしょう。

私服で評価が落ちることがあっても、スーツで評価が落ちることはありません

スーツは、黒か紺で、リクルートスーツがいいでしょう。

コラム:三菱重工期間工の年齢制限は?!

応募資格には「18歳以上、3カ月以上勤務可能な方」とのみ記載されています。

年齢制限はありません。

ただし、公式サイトや口コミなどをつぶさに見てみると、三菱重工が「若い人材を求めている」というニュアンスは伝わってきます

期間工を募集している企業では、自動車部品製造メーカーなど、40代、50代でも活躍している企業がありますので、そうした企業を選ぶ方が無難でしょう 。

40代、50代が活躍している自動車部品製造メーカーには、デンソーアイシンAWプライムアースEVエナジーなどがあります。

三菱重工期間工の面接内容と攻略法!

面接に関する情報も、まったく見つかりませんでした。

これは推測ですが、自動車製造の期間工に比べ、採用面接は難しいと思われます

なぜなら、正社員登用を考慮して面接が行われると考えられるからです。

志望動機は必要?面接は聞かれた内容と対策

三菱重工の面接については何の情報もありませんが、面接試験で質問される基本的なことは決まっています。

質問と回答例をまとめてみました。

質問① 「きつい仕事ですが、体力には自信はありますか?」
解答① 「体力には自信がありますし、身体を動かすのは好きなので、期間満了までしっかりと働きたいと思います」
質問② 「前職を辞めた理由は何ですか?」
解答② 正直に「留学の費用を貯金するために前職を退職し、こちらの仕事を志望しました」など。
ただし、「人間関係のストレス」「仕事がきつかったから」など、期間満了できない発言はNG。
質問③ 「寮は古くても大丈夫ですか?」
解答③ 「はい。古くても大丈夫です」
質問④ 「期間工の経験はありますか?」
解答④ 正直に「はい。あります」「いいえ。ありませんが、満了まで真剣に取り組みたいと思います」

このように、「期間満了までしっかりと働きます」というスタンスで解答することが大切です。

コラム:筆記試験の傾向と対策

三菱重工の面接試験では、筆記試験があるかどうかは不明ですが、通常は筆記試験がある場合、中学卒程度の国語と数学の問題が出されます。

難しいところでは、図形の問題なども出題されることがあります。

三菱重工が正社員登用を重視している点を考えると、そのレベルの問題が出題される可能性は十分にありますので対策しておく必要があります。

面接結果・採用通知は7日後が一般的

採用通知は、面接から7日以内に通知されるのが一般的です。

早い企業ですと面接当日に通知されることもあります

コラム:三菱重工期間工の合格率は?!面接に落ちたときの対処法

三菱重工期間工の面接試験に関しては、詳しい情報はありません

ただ、似た傾向としては建設機械を製造するコマツやクボタと類似している点はあります

建設機械を製造するメーカーでは、自動車製造のように使い捨ての期間工ではなく、職人としての正社員が欲しいという傾向があり、そのため最初の採用試験から厳しく判断されることになります。

こうした建設機械の製造メーカーでは、やはり、中学卒業程度の筆記試験のほか、適性試験などでインパクトレンチを使ってボルトを締めるようなモノもあります。

建設機械製造メーカーであれば、面接の情報がありますので、面接に落ちたときの対処としては、そうしたものを参考にするのがいいでしょう。

期間工の面接は誰でも突破できる!採用経験者が教える丸秘テクニック

「期間工の面接受かると思っていたのに・・・、なんで?」 と、自分では問題なく受かると確信していたにも関わらず、不採用となり落胆した経験をお持ちの方は少なくありません。 また、初めての期間工の面接で、不 ...

入社日は採用通知から2日後から2週間が一般的

期間工の場合、いち早く入寮したいという人も多いので、採用通知からすぐに入寮という企業もあります。

また、自分の都合で入社を遅らせる場合でも、2週間以内に収めるのが一般的だといえます。

コラム:三菱重工期間工の寮を徹底解説!特徴は「個室」

三菱重工の期間工は、寮についてもほとんど情報がありません

ただ、はっきりとしている点もあるので、そのあたりを見ていきましょう。

寮は原則無料?!

期間工の寮は原則無料で、自動車製造メーカーの場合では、ほぼすべての寮が水道光熱費込みで無料です。

ただし、自動車部品メーカーや建設機械製造メーカーなどでは寮費が取られる場合も多く、三菱重工の場合も1万~2万の寮費がかかります

個室の割当方法は「全室個室」

三菱重工の寮では全室個室となっており、すべての期間工に個室が割り当てられています。

インターネット環境は「各自で」

寮のインターネット環境は各自で契約となります。

インターネットの契約には通常2年縛り、3年縛りなど、何年か続けて加入することが必要です。

三菱重工の期間工は期間が4年11カ月となりますので、延長するにせよ途中で解約することとなり、違約金の発生が考えられます

そのため、オンラインゲームを使用するなど、とくに速度が必要でなければ、ポケットWi-Fiなど、引越し先や出先でも使用できるものを選ぶといいでしょう。

風呂は「不明」

現在公開されている募集要項には、風呂については書かれていませんでした。

もしかすると、レオパレスなどの民間アパートである場合も考えられます

そうであれば、各部屋に備え付けですし、企業が保有する集合寮であれば、大浴場が備え付けられています。

間取りは1Rが一般的

期間工の寮は、現在は個室があてがわれることが多いのですが、古い寮では二人部屋などをベニヤ板で仕切って一部屋にしている場合もあります。

食事は食堂で

三菱重工には食堂があります。

食堂では1日三食食べることができ、1日辺りの目安は700円程度となります。

この値段は3食分であることを考えるとかなり安い方です。

自炊は「禁止」が一般的

通常、寮では火器厳禁ですので、自炊は禁止されています。

現在では、IHや電子レンジを用いても自炊が解禁されている寮も多くあります。

車の持ち込みは「各自で」

通常は、車の寮への持ち込みは禁止されています

自動車製造メーカーでは、そのメーカーの車輛であれば可能であったり、自由に持ち込めたりとさまざまです。

ただし、これには抜け穴があって、自分で寮の近くに駐車場を借りるのは自由にできます。

コラム:女子寮はある?気になる女性の配慮

女子寮があるのかどうかはわかりませんが、正社員の口コミを見ていると、非常に女性に優しい企業であることはうかがえます

求人が少ないだけに、女性にとってはかなり狭き門であることは事実ですが、航空機が好きならチャレンジしてみてもいいでしょう。

もし、航空機にこだわらないのであれば、デンソーなど自動車部品の製造メーカーは比較的仕事も楽で女性も多いので、そちらをおすすめします。

コラム:寮に入るには保証人は必要?

寮に入るには保証人が必要なことがあります

三菱重工でも、規定があるはずですので、求人があれば直接問い合わせてみるのがいいでしょう。

まとめ

今回は、三菱重工の期間工を見てきました。

三菱重工は、航空機のほかにもさまざまものを製造しています

愛知県にある名古屋航空宇宙システム製作所では、おもに航空機の製造をしており、その仕事内容に惹かれて応募する人がたくさんいます。

残念ながら現在は募集はありませんが、過去の募集内容からわかることがいくつかありました。

・満了期間が4年11カ月

通常の期間工は2年11カ月で期間が満了するのに対し、三菱重工では4年11カ月という長い期間となっていることです。

同じところで長く働きたい人にはおすすめですし、同じところに長くいられない人には不向きです。

・満了金がない

満了金はありませんが、6月と12月にボーナスが支給されるため、それほどの差はありません。

・正社員登用に積極的

自動車製造のように誰でもできる仕事ではないので、短期間で入れ替えることが効率的ではなく、しっかりと働ける人材であればそのまま正社員に登用される可能性があります。

正社員になりたい人向けと言えますが、その分採用試験が厳しくなる傾向があります。

三菱重工についてはっきりとわかっていることはこの程度ですが、いずれにせよ、ほかの期間工が待遇で選ばれることが多いのに対し、三菱重工は「航空機に携わりたい」というやりがいで選ぶ人が多く、その点が大きな違いと言えるでしょう。

気になる方は、いつ求人が出るかわからないので定期的なチェックが必要ですね。

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