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残業が多くて稼げる!ジヤトコ期間工の仕事内容と寮生活を徹底解説!

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メーカー以外で残業しながら稼げる期間工といえば、「やっぱりジヤトコがおすすめ!」と言われています。

車体ではなく車のミッション部分を作る会社なので、重い物を持つ機会も少なかったり、女性や50代の方にも人気の期間工です。

ただメリットはよく聞くけど、デメリットや実際の職場環境が分からず、ジヤトコに応募するか迷っていませんか?

今回は、実際にジヤトコの期間工として働いたリアルな経験をもとに、仕事内容や寮生活の特徴を公開しちゃいます!

「どれだけ稼げるか?」「どれだけ待遇は良いか?」が分かるので、あなたが今のタイミングでジヤトコで働くべきか判断できます。

働いたことがある人だからこそ感じるジヤトコのメリット・デメリットを理解して、ジヤトコの期間工でぜひ稼いでみてください。

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とにかく稼ぐ!寮も無料で生活費を節約したいならトヨタ自動車を。

「体力的に大丈夫かな・・」と不安があるなら軽作業で楽な現場のトヨタ紡織アイシンAWを。

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と、こんな基準で申し込んでみるのもいいでしょう!

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目次で流し読み

ジヤトコ期間工の仕事内容と特徴をわかりやすく紹介!

ジヤトコの正式名称はジヤトコ(ヤは大文字です)です

履歴書に会社名を記載する際は失礼のないように「ジ」「ヤ」「ト」コと書くようにして下さい。

ジヤトコの主力製品は車の駆動系部品です

オートマチックトランスミッションやCVT(無段変速機)が主力製品です。

ジヤトコ期間工の特徴

ジヤトコ期間工の特徴として部品メーカー、しかも駆動系部品メーカーならではの特徴があります。

ジヤトコはCVTの生産数において世界トップシェアを誇る企業です。

CVTの生産が主ということは、大量に製品を生産しないといけない上に、気を遣う作業が大量にあるということになります。

オートマチックトランスミッションとは異なり、CVTは繊細な上に出荷量が桁違いに多いため、忙しい上に器用さを求められます

特徴1:残業時間が長い

駆動系部品メーカーなので、残業時間は完成車メーカーの期間工よりも遥かに長いです。

完成車メーカーに対して、必要な数だけ部品を納めないと利益が出てこないため、残業時間が長くなります。

目安としては完成車メーカーが定時上がりでも、2時間程度の残業は覚悟しておきましょう。

駆動系部品の中でも一番の売れ筋であるCVTを抱えている以上、残業やむなしといったところです。

特徴2:器用さがある程度求められる

部品メーカーなので器用さが求められます。

極端に不器用でなければ問題ありませんが、ミッション関係の部品は組み付けるにあたっては異音を防ぐために製造過程で傷を入らないようにすることや、CVTでは埃が製品に付着しないように配慮する必要があるなど、器用さが必要です。

特にCVTはわずかな埃が製品に混入しても異音や不具合の原因になってしまうため、もしも配属されたら細心の注意を払って仕事をするようにして下さい。

クリーンルームに入る前に必ずエアシャワーを浴びるようにして下さい。

他の作業で使った作業着でクリーンルーム内に入るなどの行為は避けるようにしましょう。

もしも重大不具合が発生したら結局、残業地獄に陥ります。

特徴3:体力よりも持久力が大切

完成車メーカーと部品メーカーの大きな違いは仕事をこなす数が違う事です。

完成車メーカーでは大きな重いものを何度も運ぶ筋力的な素質があると仕事が楽ですが、ジヤトコ期間工は持久力があった方が良いです。

ジヤトコを筆頭とした部品メーカーにおいては、短い距離を全速力で走る短距離走ではなくて、長い長いマラソンをする長距離走のイメージを持って下さい。

持久力だけが頼りになります。

筋力に自信があるなら完成車メーカーへ行くことをおすすめいたします。

参考:メーカー別で期間工の評判を調べる

仕事内容は「機械加工」が中心

仕事内容は機械加工が中心となります。

機械加工の仕事自体は立ち位置としてマシンオペレーターになるので、ひたすら流れてくる部品をマシンにセットして次の工程へ流すという仕事内容になります。

次点として部品の組み付けがあります。

特にCVTは異物混入を絶対にしてはいけない工程なのでクリーンルームにエアシャワーをしてから入って、部品を組み付けることになります。

オートマチックトランスミッションの製造とは異なり、CVTに関しては、細かい制約があって鬱陶しいと思う期間工が多い一方で、実は期間工の工場現場の中で唯一冷暖房完備という素晴らしい条件がついてきます

期間工は通常、夏は暑くて熱中症に怯えながら仕事をしなくてはなりませんが、CVTに関しては室内作業になるので、夏はクーラーがガンガンに効いた涼しい環境で仕事をすることが出来ます。

夏暑さに弱いと感じている人は組み付け工程を志望してみて下さい。

また冬場は寒くて震える中作業をしないといけないところが、クーラールームの中は暖房が入っています。

冬場の夜勤は地獄のような寒さですが、それを経験しなくて済むかも知れません。

富士工場の特徴はATとCVTの製造のメイン拠点

富士工場ではAT(オートマチックトランスミッション)とCVTを製造しています。

エルグランドやマーチに使用される製品を製造しています。

富士宮工場の特徴は富士山のふもと

富士宮工場の特徴としては富士山にふもとにあり、非常に田舎にある工場です。

景色は良いですが、周辺にはあまりものがありません。

なお各地区の共通の注意点として、真空浸炭炉があるため、周辺は大変な高温になります。

夏場が弱い人は特に配属後に上司に伝えるようにして下さい。

室内温度が体温を超えるので高温に弱い人は熱中症になります。

女なら仕事内容は「検査」が中心

女性期間工の仕事内容の中心は検査工程になります。

品質管理課に配属される可能性が高いため、部品に傷を入れる恐れのある長い爪などは嫌われます

面接時は身なりを整えるようにして下さい。

コラム:有給が取りやすい?風土を徹底紹介

ジヤトコの有給休暇取得率は正社員で90%を超えており、平均して20.6日の有休取得を正社員が行っています

また昨今の流れとして有給休暇の取得率でホワイト企業かどうかを世間が判定するということもあり、正社員の有給取得率が高い自動車メーカーは期間工に対しても有休をとるように指導しています。

期間工には有休をとらせていないのではないかと勘繰られる方もいらっしゃるかも知れませんが有給休暇取得は期間工の場合には直接雇用なので自社の就業規則の適用を受けます。

正社員の有給取得率が高ければ期間工も有給が取得しやすいので、有給が取りやすいと考えてください。

また正社員登用試験を受けないのであれば有給休暇はガンガン使った方がお得です。

正社員登用試験に合格したいと考えたときには有給休暇を取得し過ぎると不利になる可能性がありますが、正社員登用試験がないのであれば欠勤にならない程度に休みを入れた方が得です。

ジヤトコで働く期間工の口コミ評判傾向

ジヤトコで働く期間工の口コミ評判傾向として、残業代でしっかり稼げるし、大手企業らしいコンプライアンス管理のすばらしさを称賛されていました。

悪い評判としては、大企業特有の連携の悪さが書かれています。

基本的に自動車メーカーは縦社会かつ、大企業病にかかっています。

過度に気にしすぎない方が良いです。

社員数が1万人を超えるようになると、どうしても部署間の連携は悪くなります

またライン間の人間関係に関してはどうしても仲の良い工程と悪い工程が出てきます。

前後工程が仲の良い場合もあれば、部品の製造責任が曖昧な部署同士の場合には責任のなすりつけ合いになることも多く、人間関係の悪い前後工程が出てきます。

あまり評判に流され過ぎないようにしましょう。

ジヤトコ期間工の良い評判2個

ジヤトコの良い評判として、手取りで20万円を下回ることがなく、人間関係が良かったという評判があります。

また、前後工程間の関係性が良くて働きやすかったという評判もあり、加工工程に関しては人間関係の良さに期待が持てますね。

一回目四勤二休で給料も手取り20万円を下った事がなかった。

休日も確実に有り、素晴らしい会社だと思った。

参考:https://en-hyouban.com/company/00002876326/kuchikomi/g/?pagenum=2

加工時代は前後工程の人と積極的に会話して、常にどういう状況か把握していた。

加工はどこも指示書通り、コンプライアンスもきちんとしていた。

参考:https://en-hyouban.com/company/00002876326/kuchikomi/g/?pagenum=2

ジヤトコ期間工の悪い評判1個

鍛造は人間関係が悪かったという評判がありますが、鍛造工程は熱いですし、職人気質の社員が集まってくる部署なのである意味連携が無くても仕方がないというのが感想です。

全ての部署の人間関係が悪いわけではないので、特段、気にしないようにしましょう。

鍛造は部署自体がまるで駄目でした。

良いものを作るという気が全く無く、他部署の事はお構い無しの仕事内容でした。ので、全く他部署の会話が無くなりました。

参考:https://en-hyouban.com/company/00002876326/kuchikomi/g/?pagenum=2

 

 

ジヤトコ期間工の寮を徹底解説!特徴は「富士宮工場勤務者だけマイカーOK」

ジヤトコ期間工の寮は無料で住むことが出来る上に、富士宮工場勤務者はマイカー通勤を許可されています。

単純に寮から会社への通勤距離が遠い場合に許可されています。

寮は原則無料!

寮は原則無料で使用できます。

光熱費も無料なので、お給料を丸ごと貯金することが可能です。

個室の割当方法は「先着順」

個室の割り当て方法は基本的に先着順となります。

インターネット環境は「ない」

インターネット環境は基本的にありません。

期間工をする場合には、寮にインターネット回線を自分の名義で加入する必要性がありますが、期間工は生産減などで残業時間が短くなると契約を打ち切られる可能性があるため、ポケットWi-Fiを契約することをおススメいたします。

インターネット回線を自分の名義で部屋に引くと、2年縛りのように何年間は絶対に契約しないといけない状態になってしまいます。

ネット回線の確保をどうするのがベストか知りたい方は、以下のおすすめ記事を参考にしてください。

期間工のネットはWiMAXがベスト!ネット見直しで年6万円の節約術も紹介!

ネットを利用したいけど 「光回線は2年縛りがあって、違約金が怖い!」 という方は多いのではないでしょうか? 寮によっては「解約手数料なし」の優良プランもありますが、 違う期間工に転職したときに契約しな ...

風呂は「共同」

風呂は共同です。

間取りは六畳

間取りは基本的に六畳です。

食事は食堂

食事は基本的に食堂でとるようにして下さい。

自炊は「禁止」

自炊は禁止です。

食堂で食事をとるようにして下さい。

特に火器の使用は厳禁です。

車の持ち込みは「富士宮工場勤務者のみOK」

富士宮工場勤務者のみマイカー通勤を許可されています。

ジヤトコの筆頭株主は日産ですが特に車種の指定はありません

自動車メーカーの関連会社にしては寛容であると言えます。

コラム:女子寮はある?気になる女性の配慮

女性専用の寮はありません。

女性が遠方から赴任する場合には、レオパレスのようなタイプの借り上げ社宅を用意されます。

コラム:寮に入るには保証人は必要?

寮に入るのに保証人は必要ありません

そもそも会社の寮は会社の持ち物で福利厚生設備なので、会社の総務が許可さえしていれば使用できます。

借り上げ社宅の場合も同様で、会社が法人契約を行うので個人が保証人を立てる必要がありません。

自動車メーカーは超巨大な優良企業なので、信用があります。

何か問題が起こっても最悪は自動車メーカーが法人としてお金を払うことで決着をつけるため、家賃の取っぱぐれがありませんし、個人よりも法人の方が社会的信用度が高いので、賃貸住宅を貸す管理会社も入居する人が「特定の会社の従業員である」ことさえ分かっていれば問題ありません。

会社の信用度が大きいので期間工は保証人なしで社宅を借りることが出来るということです。

稼げる!ジヤトコ期間工の給料相場は25万円〜27万円

ジヤトコの給料相場は25万円から27万円といったところです。

期間工なので残業時間に左右されるのですが、ジヤトコは残業時間が長い傾向にあるので、最低25万円程度は給料があると考えるようにして下さい。

部品メーカーで残業がなくなったら失業の危機を感じてください。

ジヤトコ期間工で月収の手取りは25万円!

ジヤトコ期間工で月収の手取りはおおよそ25万円程度です。

社会保険料が概ね5万円程度なので、総額が30万円程度となります。

時給1,070円として、残業時間30時間程度で夜勤をこなせば皆勤手当てを含めておおよそ総額は30万円程度となります。

月収だけじゃない!ボーナス・満了金など一時金の種類や金額のすべて

ジヤトコは残業が多く稼げるというだけでなく、満了金と皆勤手当てがあります。

満了金で30万円!

ジヤトコは満了金が6ヶ月で30万円支給されます。

半年ごとに支給されるので、3年間で180万円が支給されることになります。

皆勤手当で毎月3万円!

欠勤が1日もなかった場合には皆勤手当てが毎月3万円付きます。

欠勤をすると一切支給されないので注意して下さい。

実録!私は年収400万円でした

ジヤトコの給与は年収400万円程度でした。

毎月残業が40時間程度あれば、月給は30万円以上になります

またそれだけでなく、皆勤手当てと満了金があるので年収400万円程度にはなります。

ジヤトコ期間工は正社員登用試験を求人要綱に記載していない

ジヤトコ期間工は正社員登用試験がない可能性が高いです。

ジヤトコの筆頭株主が日産なので日産にならって、今後は正社員登用試験を実施する可能性はありますが求人要綱に記載されていない以上、正社員登用試験があると期待しない方が良いです。

正社員登用試験の実績を載せていないメーカーには特に注意するようにして下さい。

基本的に求人情報に正社員登用ありと書いていない場合には実施されないことの方が多いです。

ジヤトコ期間工の求人募集と最短でお得に入社する手順

ジヤトコに入社する場合には、求人紹介会社に入社するようにしましょう。

理由は、ジヤトコが自社ホームページでの求人受付をしていないためです。

【裏技】祝い金をGET!お得にジヤトコの期間工になる方法

お祝い金をゲットする方法として、期間工.jpのような求人紹介会社を活用する方法があります。

期間工.jpを経由すれば、入社祝い金5万円が貰えます

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選考会日程の頻度は1週間に1回程度!面接会場は求人紹介会社から連絡を貰える

ジヤトコは期間工をの採用を完全にアウトソーシングしていますので、求人応募する場合には求人紹介会社の期間工.jpなどを経由するようにしましょう。

落とし穴!健康診断には気をつけよう

ジヤトコの場合には年齢制限が緩く、50歳でも応募できます

そのため、健康診断の条件は他より緩いですが、血圧には気を遣うようにして下さい。

また腰などに持病を抱えており仕事に深刻な影響が出そうな場合には健康診断の場で産業医に相談するようにして下さい。

コラム:服装はスーツが望ましい!

服装はスーツを着用するようにして下さい。

若者であれば私服であっても採用される可能性はありますが、年配者の方はしっかりとした印象を与えるためにスーツを着ることが好ましいです。

コラム:ジヤトコ期間工の年齢制限は50歳まで!

ジヤトコの年齢制限は非常に甘くなっており、未経験者は50歳まで採用されます

過去にジヤトコでの経験がある期間工の方であれば55歳まで応募可能です。

理由としてはジヤトコは体力勝負の職場があまりないためです。

手先の器用さは求められますが、細かい目視が必要な製品も少ない上に、ATもCVTもアッセンブリに組み付けても大した重量ではありません。

ジヤトコのような甘い年齢制限で落ちてしまった場合には、警備員などのように高齢者でも正社員雇用してくれるような業界への再就職をおすすめいたします。

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ジヤトコ期間工の面接内容と攻略法!

ジヤトコの期間工の面接内容と攻略法についてお伝えいたします。

志望動機は必要?面接は聞かれる内容と対策

志望動機はさして重視されていませんが、NGワードだけは話さないようにして下さい。

借金を抱えているから返済したいというような志望動機ではなく、起業したり自分でお店を持ちたいというような前向きな理由で期間工を志望していると伝えるようにして下さい。

志望動機は何を話したらいいか決まっていない人は、以下の記事を参考にしてみてください。

【使える例文あり】期間工の志望動機の合格王道パターンと不合格パターンを徹底紹介

「合格になる志望動機を教えて!」 期間工の採用担当をしている筆者には、このような質問が毎日のようにきます。 たしかに年間数百人以上の書類選考・面接をしていると合格のパターンが見えてきます。 そのパター ...

コラム:筆記試験の傾向と対策

期間工の筆記試験は特に重要ではありません。

面接をしっかりとこなすことの方が大切です。

筆記試験全般に言えることですが、あくまでも筆記試験は落とすための口実作りのために行われています。

例えば面接の結果が悪かったといっても、表ざたにして不採用に出来ないような理由で不採用にすることは多々あります。

理由を伝えられないような不採用を、筆記試験の点数が悪かったから落としたという風に伝えるために筆記試験はあります

面接結果・採用通知は7日後に通知

面接結果・採用通知は1週間以内に通知されます。

面接の結果が良ければ早く連絡が来るので、翌日に来る可能性もあります

面接の結果が悪ければ、1週間経過するギリギリで来ることになります。

コラム:ジヤトコ期間工の合格率は約80%!面接に落ちたときの対処法

ジヤトコの期間工の合格率は80%です。

ジヤトコの場合は年齢制限が甘いので、高齢者でも合格しやすいのが特徴です。

ここまで年齢制限が甘いのはそもそも人があまり集まらないためと考えるのが自然です。

若いほど合格に有利な期間工で、50歳まで合格の可能性があるのは珍しいですが、本当はどの自動車メーカーも体力のある若者を欲しがっています

人が集まりにくいから求人応募可能な年齢が高くなるのが期間工採用の実情です。

ここの期間工を落ちたとすれば、ホンダ技研などの期間工を受けることをおすすめいたします。

理由としてはホンダ技研の方が期間工の仕事に体力が必要ないためです。

残業時間も少なく、配慮もされます。

ホンダ期間工
働きやすさダントツNo1!ホンダ期間工が快適で稼げる仕組みを徹底解説

ホンダ期間工を少し調べると「良い評判」を目にすることが多いと思います。 自動車業界の期間工採用に関わった筆者からみても「現場をとても大切にしている企業」でした。 例えば、 無理のかかる残業はほとんどあ ...

入社日は採用通知から5日後が一般的

入社日は採用通知から5日後が一般的です。

遠隔地から赴任する場合には、もう少し猶予を貰える可能性があります。

もしもどうしても入社日に間に合いそうにない場合は、絶対に会社に連絡するようにして下さい。

現場は入社日に人が来ると期待しています。

初日に仕事場に顔を出せないのが一番現場に嫌われる行為で、それをやってしまうと一気に信頼を失って短期離職に繋がります

指定日に入社できないときは早め早めに伝えるようにして下さい。

入社日に間に合わないことを早めに伝えておけば怒られたりはしません。

コラム:ジヤトコ期間工の「きつい」ポイント

ジヤトコの期間工のキツイポイントは3点あります。

きついポイント1:残業時間が長い

部品メーカーの宿命ですが、とにかく完成車メーカーより残業時間が長いです。

完成車メーカーで期間工をしてから部品メーカーの期間工をすると、あまりにも残業時間が長くて精神的にも体力的にも参ってしまう人がかなりいます

残業は毎日あるんだろうな、という感覚で仕事に行く方が良いです。

今日は定時で上がれるだろうという期待をして会社に行くと、精神的なダメージが大きくなります。

残業はあるものだと覚悟しておきましょう

きついポイント2:持久力がないと無理をすることになる。

持久力がないと無理をしながら仕事をするハメになります。

確かに作業そのものは楽ですが、その代わりに大量の製品を作る事になります。

しかもCVTを扱っているので、製品に不具合が発生しないかどうかなど普通の期間工の仕事であれば、そこまで気にならないような事を心配してしまう期間工もいます。

きついポイント3:熱処理工程に配属されたら夏場は地獄。

真空浸炭炉がある工程に配属された場合には、夏場は本当に暑さで失神する寸前の環境で仕事をすることになります。

組み付けラインとは異なり、熱処理工程に配属されてしまうと本当に暑さで倒れかねませんので注意するようにして下さい。

まとめ

ジヤトコはCVTの生産において世界でもトップシェアを誇る優良企業です。

残業時間は長く、手先の器用さも求められます。

CVTは非常に繊細な駆動系部品なので、埃などの混入を避けるためにクリーンルーム内で作業を行う事もあります。

年齢制限は非常に甘く、経験者であれば55歳まで採用される可能性があります

正社員登用試験は求人に記載されていないことから実施されていない可能性が高いです。

採用面接そのものを求人紹介会社に委託している可能性が高いため、会社の自社ホームページなどから申し込むことが出来ません。

求人紹介会社を活用して転職活動を行うようにして下さい。

ジヤトコ期間工のきついポイントとしては残業時間が長い事、持久力が必要なこと、熱処理工程があることから夏場は熱中症に気を付けながら仕事を進める必要があることです。

期間工おすすめ5選


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